Heute mit dem Granada Motor weiter gemacht.Erst mal den neuen Stirndeckel inklusive Wasserpumpe sauber gemacht und lackiert.
Da ich aber nicht die richtige Farbe des Motors habe, wurde das eben schwarz lackiert. Die Ventildeckel werden ja auch noch schwarz, dann passt das wieder.
Dann das Nockenwellenrad ab um das Blech dahinter zu demontieren und mit neuen Dichtungen zu versehen.Dabei auch die Ölwanne abgenommen und vom Schmodder befreit, eigentlich sollte die doch bei einem überholten Motor sauber sein, oder ist das Öl durch das jahrelange rumstehen zum Schmodder geworden?
Blech druff, Nockenwellenrad wieder dran, Ölwanne nur druntergehängt.
Der Rest dann wenn die Farbe trocken ist.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen
Kommentar: