Samstag, 26. September 2015

Mopar Light Dimmer

Vor ein paar Wochen war beim Plymouth plötzlich die Instrumentenbeleuchtung ausgefallen, am Dimmer tat sich nichts mehr, nur in Anschlag-Stellung ging das Dome Light an, wie vorgesehen.
Da der Dimmer immer schon nicht richtig funktionierte habe ich den jetzt mal zum Prüfen ausgebaut.
Kommt man natürlich so gut wie nicht ran bzw. entweder man sieht wo man schrauben muss, dann ist aber kein Platz mehr zum Schrauben, oder man kann den Schraubendreher ansetzen, dann sieht man aber nichts mehr...
Da hinter dem Kabelgewirr steckt der irgendwo...

Hab ihn dann doch noch rausbekommen:


Und die Kontakte sahen wirklich nicht mehr gut aus, alles oxydiert, kein Wunder das da kein Strom mehr fließt. Zu meiner Verwunderung war der Widerstandsdraht völlig in Ordnung, keinerlei Abnutzung oder sogar durchgebrannt. 


Dann habe ich alles gründlich sauber gemacht und die Kontakte zu dem Widerstandsdraht nachgebogen. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge - wir kennen das.

Ergebnis: Instrumente leuchten wieder schön und lassen sich jetzt auch wunderbar in der Helligkeit Dimmen.