Samstag, 27. April 2013

Granada V6


Heute mit dem Granada Motor weiter gemacht.



Erst mal den neuen Stirndeckel inklusive Wasserpumpe sauber gemacht und lackiert.








Da ich aber nicht die richtige Farbe des Motors habe, wurde das eben schwarz lackiert. Die Ventildeckel werden ja auch noch schwarz, dann passt das wieder.



Dann das Nockenwellenrad ab um das Blech dahinter zu demontieren und mit neuen Dichtungen zu versehen.
Dabei auch die Ölwanne abgenommen und vom Schmodder befreit, eigentlich sollte die doch bei einem überholten Motor sauber sein, oder ist das Öl durch das jahrelange rumstehen zum Schmodder geworden?




Blech druff, Nockenwellenrad wieder dran, Ölwanne nur druntergehängt.

Der Rest dann wenn die Farbe trocken ist.

Samstag, 20. April 2013

Ford V6 weiter geht´s

Teile für den V6 besorgt:
Dichtungssatz, Vergaser, Benzindruckregler, Riemenscheibe und einen Stirnraddeckel mit Wasserpumpe.
Dann den Motor auf den Motorständer montiert.


Freitag, 19. April 2013

Neue Wasserpumpe


Habe jetzt endlich mal die klappernde und undichte Wasserpumpe erneuert.

War ein bisschen Murks, da eine Schraube abgerissen ist und an der neuen Pumpe keine Anschlüsse dran waren, die musste ich dann mit roher Gewalt von der alten trennen.
Hat dann aber doch alles funktioniert und die Wasserpumpe ist dicht.